温州船用双瓣式单向阀

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船用不锈钢止回阀又称逆流阀、逆止阀、背压阀和单向阀。这些阀门是靠管路中介质本身的流动产生的力自动开启和关闭的，其主要作用是防止介质倒流、防止泵及驱动电动机反转，以及容器介质的泄放。止回阀还可用于给其中的压力可能升至**过系统压的系统提供补给的管路上。
止回阀根据材质的不同，可以适用于各种介质的管路上，止回阀安装在管路上，即成为这一完整管路的流体部件之一，其阀瓣启闭过程就要受它所处系统瞬变流动状态所影响；反过来，阀瓣的关闭特性又对流体流动状态产生作用。止回阀的工作特点是载荷变化大，启闭频率小，一投入关闭或开启状态，使用周期便很长，且不要求运动部件运动。但一旦有切换要求，则必须动之灵活，这一要求较常见的机械运动更为苛刻。由于止回阀在大多数实际使用中，定性地确定用于快速关闭，而在止回阀关闭的瞬间，介质是反方向流动的，随着阀瓣的关闭，介质从倒流速度*降至零，而压力则*升高，即产生可能对管路系统有破坏作用的“水锤”现象。对于多台泵并联使用的高压管路系统，止回阀的水锤问题更加**。水锤是压力管道中瞬变流动中的一种压力波，它是由于压力管道中流体流速的变化而引起的压力升跃或下降的水力冲击现象。其产生的物理原因是流体的不可压缩性、流体运动惯性与管道弹性的综合作用结果。为了防止管道中的水锤隐患，多年来，人们在止回阀的设计中，采用了一些新结构、新材料，在保证止回阀 适用性能的同时，将水锤的冲击力减至小，目前常用的防水锤结构多是降低关闭的速度，但是这样会造成液体的外泄，密封性降低。
有鉴于此，本实用新型旨在提出一种在保证密封的前提下，可防水锤压力的止回阀。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：一种防水锤止回阀，包括阀体、阀瓣，阀体上设有进水口与出水口，所述阀瓣通过旋转轴铰接固装于阀体进水口与出水口之间的内腔中；
所述阀瓣远离所述进水口的一侧有扭力弹簧和*二扭力弹簧，所述扭力弹簧和*二扭力弹簧均与所述旋转轴同心设置，且均一端与所述阀瓣接触设置，另一端固定在定位轴上，所述定位轴固定在阀体靠近所述出水口的一端，所述定位轴的中心线与所述旋转轴的中心线位于同一竖直面上，所述扭力弹簧与所述*二扭力弹簧相对所述阀体的中心斜对称设置，所述旋转轴的中心与所述扭力弹簧与阀瓣接触点的连线长度大于等于所述阀瓣半径的1/2。
进水口的截面面积占所述出水口截面面积的比例为90％～93％。
进水口为逐渐缩小的锥形。
阀体与所述阀瓣之间设有密封型缓冲垫，所述密封型缓冲垫设在所述阀瓣的中部和四周。
阀瓣靠近所述旋转轴一侧设有支撑板和*二支撑板，所述支撑板和所述*二支撑板分别设在所述阀瓣两侧的上下两端。
扭力弹簧靠近所述阀瓣的一端设有弯折部，所 述扭力弹簧靠近所述阀瓣的一端设有*二弯折部，所述弯折部和所述*二弯折部均向远离所述阀瓣和所述旋转轴的一端延伸，所述弯折部和所述*二弯折部的中心线与所述阀瓣的夹角均为15度～20度。
与现有技术相比，本实用新型具有的优点和积极效果是：本实用新型增加两个扭转弹簧固定在阀瓣上，阀瓣在打开需要关闭的过程中，在扭力弹簧的弹力作用下，使阀瓣及时快速的关闭，有效防止介质的倒流，有效降低水锤压力，同时采用扭力弹簧后，操作更加安全可靠，阀瓣动作的抗干扰能力增强。

传统船用不锈钢止回阀包括阀体，阀体内的阀腔中带有进口和出口，进口通道内侧端斜向分布，所述进口通道内侧端上方铰接有阀瓣，阀瓣向下覆盖并封闭在所述进口通道内侧端处，依靠阀瓣斜向设置的自重，阀瓣自动封闭进口通道，但是这种止回阀的封闭力度较小，当液体回流速度较大时，可能会导致无法止回的故障，因此可靠性较低。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种新型止回阀，除了利用阀瓣自身重量防止液体回流外，还利用液体回流时的水压封闭力度，提高止回阀的可靠性，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型止回阀，包括阀体，所述阀体呈“L”状，阀体内部的拐角处设置有止回板，止回板的中部设置有通液孔，阀体内部的上部设置有逆流管，逆流管内滑动设置有滑动块，滑动块的下底面焊接有连接杆，连接杆下部焊接有阀瓣，阀瓣呈圆饼状，阀瓣的中轴线与通液孔的中轴线重合。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述阀瓣为双层结构，阀瓣的上层直径大于通液孔的直径，阀瓣的下层直径小于通液孔的直径。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述逆流管的内壁上设置有导向条，导向条的数量为四条且等角度均匀阵列在逆流管的内壁上，滑动块的对应位置处设置有导向槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述阀体下部的进液口处设置有进液滤网，阀体上部的出液口处设置有出液滤网。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述阀体的进液口和出液口处的外部均设置有螺纹。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本新型止回阀除了利用阀瓣自身重量防止液体回流外，还利用液体回流时的水压封闭力度，提高止回阀的可靠性，还能避免阀瓣在急流中翻转以致无法封闭的故障产生，本止回阀结构简单，故障率低，维护方便。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附要求及其等同物限定。

船用止回阀又称单向阀或逆止阀，其作用是防止管路中的介质倒流，水泵吸水关的底阀也属于止回阀类，锻钢止回阀有二种体盖连接设计形式，种是体盖螺栓连接锻钢止回阀，*二种体盖全焊密封锻钢止回阀；现有的止回阀在使用时存在一定的端，首先，不能灵敏的检测气体是否回流，不能及时的做出应对，带来一定的危害，其次，不能很好的对止回阀进行气密性检测，而且不能对内部的压力进行检测，不能及时的修理，后，不能对止回阀中气体的流速进行更好的检测，不能及时的进行处理，存在一定的危害，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出止回阀。
本实用新型的主要目的在于提供止回阀，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
止回阀，包括阀体与固定板，所述阀体的一侧外表面设有进气管，所述阀体的另一侧设有管，且管的*外表面固定安装有法兰，所述法兰的*外表面固定安装有对接环，所述阀体的*设置有阻流室，且阻流室的一侧外表面活动安装有调节螺栓，所述阻流室的*外表面固定安装有阀盖，且阀盖的上表面中心处固定安装有电源，所述管的内部一侧外表面设有支撑杆，且支撑杆的底端设有受力板，所述阀盖的底端外表面固定安装有测压器，所述固定板的底端一侧设有连接扣，所述连接扣的底端设有转动杆，且转动杆的一侧靠近进气管位置固定安装有堵塞，所述进气管的内部一侧外表面固定安装有测流器，所述固定板位于阀体的内部，所述测压器与测流器的输入端和电源的输出端电性连接。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该止回阀，通过设置的受力板，能够灵敏的检测气体是否回流，并能及时的做出应对，避免带来一定的危害，通过设置的测压器，能够很好的对止回阀进行气密性检测，而且能对内部的压力进行检测，及时的修理，通过设置的测流器，能够对止回阀中气体的流速进行更好的检测，能够及时的进行处理，避免发生一定的危险，比较实用，整个止回阀结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。
以上描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的要求书及其等效物界定。

船用止回阀又称船用单向阀或船用逆止阀，其主要作用是用于防止管路中的介质倒流，当泵关闭时，由于管道内流体的冲击力逐渐减少，从而止回阀的阀瓣自动关闭，从而达到止回流的效果，现有技术的船用止回阀其整体结构太过复杂，同时其在使用时，当阀瓣长时间使用时*出现松动或是磨损，从而难以达到理想的止回效率，故而适用性和实用性受到限制，难以满足市场的需求。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种使用稳定性好且适用性强的止回阀，旨在解决传统技术中止回阀在长时间使用时阀瓣*松动从而影响止回效果的技术不足。
实现本实用新型目的的技术方案是一种止回阀，包括阀体和阀盖，在所述阀体内还设有阀瓣，所述阀瓣的**部通过销轴活动连接在所述阀体内，在所述阀盖内设有底面开口的抵压孔，在所述抵压孔内设有抵压杆，在所述抵压杆与所述抵压孔之间设有抵压弹簧，在所述阀瓣的**部还设有倾斜抵块，所述倾斜抵块抵压在所述抵压杆上从而使阀瓣实现阀体的闭合止回，在所述阀瓣的进入端面上设有密封圈，在所述阀瓣闭合时，所述密封圈抵压在阀体与阀瓣的进入端面之间。采用抵压杆，不但可以进行阀瓣开启限位，而且配合倾斜抵块可以有效的保证阀瓣的闭合稳定性。
在所述倾斜抵块的侧面设有导向定位槽，所述抵压杆活动设置在所述导向定位槽内。设有导向定位槽，具有一定的缓冲距离。
在所述导向定位槽的两端均设有缓冲弹簧，所述抵压杆活动抵压在所述缓冲弹簧上。
所述倾斜抵块与所述阀瓣一体成型且在所述倾斜抵块与所述阀瓣之间设有加强筋杆。
本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构简单，在阀盖上均设有抵压杆和抵压弹簧，同时在阀瓣上增加了倾斜抵块，在实际使用过程中，通过抵压杆配合倾斜抵块可有效的将阀瓣闭合，而且长时间使用时也不容易出现松动而影响阀瓣闭合的稳定性和可靠性，解决了传统技术中止回阀在长时间使用时阀瓣*松动从而影响止回效果的技术不足，适用性强且实用性好。
在所述倾斜抵块7的侧面设有导向定位槽9，所述抵压杆5活动设置在所述导向定位槽9内。
在所述导向定位槽的两端均设有缓冲弹簧10，所述抵压杆活动抵压在所述缓冲弹簧上。可有效的防止导向定位槽因长时间使用而磨损，保证了使用寿命。
所述倾斜抵块与所述阀瓣一体成型且在所述倾斜抵块与所述阀瓣之间设有加强筋杆11。
本实用新型的结构简单，在阀盖上均设有抵压杆和抵压弹簧，同时在阀瓣上增加了倾斜抵块，在实际使用过程中，通过抵压杆配合倾斜抵块可有效的将阀瓣闭合，而且长时间使用时也不容易出现松动而影响阀瓣闭合的稳定性和可靠性，解决了传统技术中止回阀在长时间使用时阀瓣*松动从而影响止回效果的技术不足，适用性强且实用性好。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里*也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
船用止回阀，包括阀体，阀体呈“L”状，阀体的进液口和出液口处的外部均设置有螺纹，阀体内部的拐角处设置有止回板，止回板的中部设置有通液孔，阀体内部的上部设置有逆流管，逆流管内滑动设置有滑动块，滑动块的下底面焊接有连接杆，连接杆下部焊接有阀瓣，阀瓣呈圆饼状，阀瓣为双层结构，阀瓣的上层直径大于通液孔的直径，阀瓣的下层直径小于通液孔的直径，阀瓣的中轴线与通液孔的中轴线重合，本新型止回阀除了利用阀瓣自身重量防止液体回流外，还利用液体回流时的水压封闭力度，提高止回阀的可靠性，还能避免阀瓣在急流中翻转以致无法封闭的故障产生，本止回阀结构简单，故障率低，维护方便。
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